Samolot bezzałogowy klasy UC LASS
Końcówka 2011 roku dla US Air Force zaobfitowała premierą nowego bezzałogowego aparatu latającego, którego konstruktorem jest firma General Atomics Aeronautical Systems Incorporation znana z bezzałogowej konstrukcji Predator. Nowa platforma Predator C – Avenger to trudny do wykrycia bojowy bezzałogowy statek powietrzny.
Test w ekstremalnych warunkach
Miniaturowy aparat latający zakończył testy lotu w ekstremalnych warunkach pogodowych. Urządzenie było badane podczas burzy śnieżnej, przy temperaturze -15 stopni Celsjusza i prędkości wiatru dochodzącej do 18m/s. "Jesteśmy dumni z systemu UAV Micro Falcon. Maszyna wykazała się dużą wytrzymałością oraz rozległą możliwość nadzoru do wykrywania celów w każdych warunkach atmosferycznych" - relacjonuje dyrektor generalny firmy Innocon Michael Armon.
Fregata Simson wyposażona została w bezzałogowe śmigłowce
Na pokład fregaty Simson należącej do US Navy, Northrop Grumman dostarczył bezzałogowe śmigłowce MQ-8B Fire Scout, które od 17 stycznia 2012 roku zwiększyły zdolności bojowe fregaty o wsparcie z powietrza w zakresie rozpoznania i obserwacji. Fregata przez sześć miesięcy będzie odpowiedzialna za patrolowanie zachodniego wybrzeża Afryki oraz rejonu Morza Śródziemnego.
Problemy RQ-4 Global Hawk
US Air Force wycofają z eksploatacji bezpilotowe aparaty latające RQ-4 Global Hawk Block 30 po części jest to efekt cięć w budżecie, dużych kosztów eksploatacji, małej efektywności oraz niezawodności. Koszty programu wzrosły o ponad 25%, co według ustawy McCurdy'ego jest podstawą do zakończenia prac nad programem. US Air Force posiadają 14 maszyn tego typu, a w planach był zakup kolejnych 28 egzemplarzy. W 2011 roku cena RQ-4 Block 30 wynosiła 215 milionów dolarów.
Wojna miniaturowych maszyn
Najbliższa przyszłość zapowiada, że wojny także będą toczone przez miniaturowe drony. Amerykańska Armia uważa, że drony szpiegowskie mogą wkrótce stać się doskonałym narzędziem do walki. Udana próba lotu mini-drona uzbrojonego w 12 kilogramową bombę pokazała, że tego typu sprzęt może sprawdzić się na polu walki.
Bezzałogowy sterowiec
World Surveillance Group Inc. (WSGI) pracuje nad nowym bezzałogowym sterowcem Argus One, który ma wykonywać misje obserwacyjne na średnim pułapie 10-20 tys. stóp. Bezzałogowiec został wyposażony w koncepcyjny system stabilizacji, który samodzielnie reguluje poziom sztywności sterowca w locie i dostosowuje się do wymagań aerodynamicznych operatora. Maszyna jest w stanie zabrać 15 kg ładunku (czujniki, kamery lub inny sprzęt elektroniczny).
US Army potrzebuje nowego BSP
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.